中国新能源汽车产业连续三年全球第一，但发展仍面临三大挑战

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傲人成绩

我国新能源汽车产业进步显著。产销量连续三年位居世界前列，从2009年的寥寥无几增至今年预计的150万辆，增长速度极快。技术上，主流新能源乘用车的续航里程已超过300公里，2017年已有四家企业进入全球新能源汽车销量前十，国际竞争力大幅增强。

关注焦点

2018年9月1日至2日，举办了我国汽车产业（泰达）国际论坛。在这次会议上，新能源汽车产业的问题受到了广泛关注。财政部经济建设司副司长宋秋玲指出，当前产业发展正处于关键时刻，我们需正视现有问题，确保产业能够持续稳定地发展。

产能警钟

我国新能源汽车产业存在结构性产能过剩的风险。首先，高端产能不足；其次，低端产能却过多。产业内部已显现出无序扩张和投资过热的迹象。一些低级别企业采取低价低质的竞争策略，扰乱了市场秩序，阻碍了产业的整体发展，对此我们需保持高度警觉。

市场压力

我国新能源汽车行业正面临激烈的竞争态势。与传统燃油车相比，新能源汽车的明显优势并不明显 https://www.eye6269.com，同时，国际新能源汽车品牌的增多也使得竞争更加激烈。自今年7月1日起，我国对汽车整车及零部件的进口关税进行了大幅降低，这一举措给正处于快速发展中的国内新能源汽车带来了生存的挑战。因此，本土企业亟需提升自身的竞争力，以应对这一挑战。

资源难题

新能源汽车的数量持续增多，资源短缺的问题愈发突出。我国在锂、钴等动力电池核心资源上面临短缺，全球金属资源竞争加剧，这对资源的稳定供应和价格稳定带来巨大挑战。另外，动力电池的回收再利用和用电清洁化等问题也亟待解决，否则这些问题可能会妨碍产业的持续进步。

创新短板

产业面临的主要挑战是技术创新能力不足。目前，我国在动力电池领域还未取得根本突破，关键部件需依赖外部供应。燃料电池汽车产业链整体发展滞后，产品质量与国外领先水平相比存在差距。这些问题影响了我国新能源汽车在国际市场的竞争力。因此，我们必须加大研发资金投入，提升创新能力。

关于我国新能源汽车产业如何迅速解决这些问题并实现更好的增长，你有何高见？欢迎在评论区分享你的观点。此外，请不要忘记为这篇文章点赞并转发！

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